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道路机械

官宣了!非道路移动机械登记上牌谁也跑不了

  由于缺乏有效监管,工程机械设备无牌、无证、无档案、管理难、事故处理难等 “三无四难”客观现状以及排放污染无法监控等现象层出不穷。这些行业乱象,无疑成为了行业里的“定时炸弹”。

  为进一步促进行业规范、提高特种作业安全,有效减少伤亡事故发生,全方位促进环境保护。截至目前,全国已有多个省份的工程机械管理服务中心开始了工程机械车辆的上牌、车辆人员数据统计工作!全国范围内工程机械强制上牌火热上演中,官方也发声了:

  2019年7月29日,生态环境部办公厅正式发文《关于加快推进非道路移动机械摸底调查和编码登记工作的通知》,相当于将摸底调查和编码登记工作上升到全国层面,开始集中统筹。

  《通知》强调:各地生态环境部门按照重点突破、全面推进的原则,制定摸底调查和编码登记工作方案,力争做到机械类型、数量全覆盖。以城市建成区内施工工地、物流园区、大型工矿企业以及港口、码头、机场、铁路货场使用的非道路移动机械为重点,主要包括挖掘机、起重机、推土机装载机压路机摊铺机平地机叉车桩工机械、堆高机、牵引车、摆渡车、场内车辆等机械类型。

  摸底调查和编码登记信息主要包括生产厂家名称、出厂日期等基本信息,所有人或使用人名称(可为单位或个人)、联系方式等登记人信息,排放阶段、机械类型(按用途分)、燃料类型、污染控制装置等技术信息,以及机械铭牌、发动机铭牌、非道路移动机械环保信息公开标签等。按照《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》要求,于2019年年底前完成在用非道路移动机械摸底调查和编码登记,新购置或转入的非道路移动机械,应在购置或转入之日起30日内完成编码登记。

  鼓励通过电子标牌的方式实现非道路移动机械数据化管理。可直接通过国家非道路移动机械环保监管平台(以下简称国家平台)和APP开展摸底调查和编码登记工作,自动实现信息联网报送。使用本地平台的地区,应在2019年年底前与国家平台进行技术对接,实现信息联网报送。

  非道路移动机械环保登记号码与机械信息一一对应,不允许一台机械对应多个环保登记号码,也不允许多台机械共用一个环保登记号码。《通知》要求,各省级生态环境部门要及时组织培训,定期调度工作进展,加大对填报信息的审核和复查力度,通过现场抽查等方式核实,确保信息准确规范,杜绝“一机多码”或“多机一码”的现象。

  非道路移动机械环保标牌具有唯一性,编码规则全国统一,环保标牌跨区域有效、各地互认。对于此前已经完成编码登记、在本地使用的非道路移动机械可沿用原编码和环保标牌。

  只是,看了这个通知,小编还有一事不明,这个牌照到底由谁来发呢?各位知道的朋友欢迎分享。

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